Aktualności

Eksploatacja i stan techniczny automatyki bram wjazdowych.

Poniżej przekazujemy działkowcom opinię przesłaną do Zarządu przez serwisanta odpowiedzialnego za stan techniczny bram wjazdowych

Dzień dobry,

W związku z częstymi awariami oraz koniecznością powtarzających się napraw automatyki bramy wjazdowej informuję, że główne przyczyny usterek wynikają zarówno ze sposobu eksploatacji urządzenia, jak również ze stanu instalacji elektrycznej zasilającej bramę.

W toku przeprowadzonych prac serwisowych stwierdzono, że uszkodzeniom ulega między innymi przekładnia napędu. Przyczyną tego typu awarii jest nieprawidłowe wysprzęglanie mechanizmu awaryjnego. W przypadku, gdy napęd nie zostaje całkowicie wysprzęglony, a skrzydło bramy jest otwierane lub przesuwane siłowo, dochodzi do nadmiernych przeciążeń mechanicznych, skutkujących uszkodzeniem przekładni oraz generowaniem dodatkowych kosztów napraw.

Kolejnym istotnym problemem jest jakość zasilania elektrycznego. Częste przepalanie się bezpieczników może wskazywać na występowanie przepięć, przeciążeń lub nieprawidłowości w istniejącej instalacji. Tego rodzaju zjawiska mogą prowadzić nie tylko do bieżących usterek, ale również do trwałego uszkodzenia centrali sterującej (płyty głównej) napędu bramy.

Nadto informuję, że wszelkie samodzielne ingerencje osób trzecich w automatykę bramy, instalację sterującą lub elementy zabezpieczeń skutkują brakiem możliwości zachowania ochrony gwarancyjnej na wykonaną usługę oraz zamontowane podzespoły.

W celu ograniczenia dalszych awarii oraz zapewnienia prawidłowej pracy urządzenia zalecam:

  1. Przeszkolenie użytkowników z prawidłowej obsługi i procedury awaryjnego wysprzęglania napędu.
  2. Zaprzestanie siłowego otwierania bramy bez pełnego rozsprzęglenia mechanizmu.
  3. Wykonanie przeglądu istniejącej instalacji elektrycznej przez uprawnionego elektryka.
  4. Doprowadzenie nowego, dedykowanego przewodu zasilającego do bramy lub wykonanie nowej skrzynki elektrycznej z odpowiednimi zabezpieczeniami, z której następnie zostanie poprowadzone zasilanie do automatu bramy.
  5. Rozważenie montażu dodatkowych zabezpieczeń przeciwprzepięciowych.

Powyższe działania znacząco zmniejszą ryzyko kolejnych awarii oraz kosztów eksploatacyjnych.

Z poważaniem,

Marcin Zalewski
Zalvision

Mała 1, 96-316 Henryszew

ROD Budy Strzyże
Przegląd prywatności

Ta strona korzysta z ciasteczek, aby zapewnić Ci najlepszą możliwą obsługę. Informacje o ciasteczkach są przechowywane w przeglądarce i wykonują funkcje takie jak rozpoznawanie Cię po powrocie na naszą stronę internetową i pomaganie naszemu zespołowi w zrozumieniu, które sekcje witryny są dla Ciebie najbardziej interesujące i przydatne.